本文摘要:两届世界冠军费尔南多-阿隆索Alpine车队负责底盘的技术总监帕特-弗莱接受Motorsport.com采访时表示:重回F1的西班牙车手阿隆索面临的最大挑战之一适应今天的F1引擎。

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两届世界冠军费尔南多-阿隆索Alpine车队负责底盘的技术总监帕特-弗莱接受Motorsport.com采访时表示:重回F1的西班牙车手阿隆索面临的最大挑战之一适应今天的F1引擎。2018年底阿隆索告别F1,一直到2020年雷诺宣布阿隆索重返车队,西班牙车手整整离开了F1两个赛季。

在这两个赛季中,F1赛车也发生了很大的变化。“他一直在使用模拟器,很多东西他都需要重新适应,即便是很简单的事。

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这听起来很容易,但你需要了解如何操控今天的F1引擎。即便是与过去一样规格的引擎,但安装在不同的赛车上,我们的设置也是完全不同的。

”阿隆索告别迈凯伦的时候使用的还是难以完赛的本田F1引擎,当他重新进入座舱开始测试的时候,背后已经是马力更大的最新款雷诺引擎。F1引擎在这两年间实则发生了很大的变化。“他还有很多需要重新学习的东西,”弗莱说,“但只有三天的试车时间,随后就是第一场比赛。

我们必须竭尽努力让车手融入车队,不仅是让车手如何适应赛车,也包括了解车队成员的处事方式和工作方法。”(考拉)。

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